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6 건의 기사가 검색 되었습니다.
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2021-12-22오스트레일리아 정부의 REQ(Resources and Energy Quarterly) 보고서에 따르면 2021년 자원 수출액이 A$ 3790억달러를 기록할 것으로 전망된다.전년 대비 22% 늘어날 것으로 예상된다. 천연가스 및 석탄 가격의 급등과 오스트레일리아 달러 약세 영향으로 수출액이 늘어났기 때문이다.국립대학 에너지 전문가 켄 볼드윈(Ken Baldwin)은 "코로나바이러스 팬데믹 이후 글로벌 경제가 회복되면서 유럽에서 가스 및 석탄 부족뿐만 아니라 전 세계 에너지 부족 혜택을 받고 있다."고 말했다.강력한 수요와 원자재 부족 현상으로 석탄 및 액화천연가스(LNG) 가격이 당분간 상승세를 유지할 것으로 예측된다.또한 리튬, 니켈, 아연, 구리와 같은 광물 수요에 대한 호조는 자원 수출기업에 호재로 작용될 것으로 전망된다.반면 철광석은 글로벌 수요 감소로 수익이 현저히 줄어들 것으로 예상된다.▲ 산업과학에너지자원부 홈페이지
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2021-05-10일본 드론서비스업체 테라 드론(Terra Drone)에 따르면 2020년 드론 라이다(LiDAR) 조사업무를 수행한 프로젝트가 1000건 이상인 것으로 드러났다.드론 라이다 조사업무는 레이저 펄스를 이용해 지형과 지물을 측정하는 것이다. 측정된 자료를 바탕으로 3D 모델링을 통해 수치지형모델(DTM)을 구현한다.예를 들면, 경사의 기복이 심하거나 초목이 많은 지역에 인프라 건물을 설계할 때 사용된다. 또는 재난예방 감시활동이나 광물 탐사에도 적용된다.해당 기간 라이다 조사업무의 700건 이상은 현지에서 수행됐다. 이외 300여건은 영국, 중동, 아프리카, 인도네시아, 말레이시아 등 국외에서 이뤄졌다.추후 드론 라이다 조사업무 시장은 해외에 더욱 집중될 것으로 전망된다. 특히 중동과 아프리카에 예정된 오지 지역의 인프라 건설 수요가 뒷받침될 것으로 판단된다.테라 드론 관계자도 “초기는 아시아와 유럽을 중심으로 드론 라이다 시장을 형성하고, 이후 중동과 아프리카로 확장해 나갈 것이다”라고 밝혔다.▲드론 라이다로 스캔한 지형 이미지(출처 : 테라 드론 홈페이지)
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2021-02-04미국 글로벌 투자은행인 골드만 삭스(Goldman Sachs)에 따르면 남아프리카공화국 정부가 기능부실의 광업부를 개혁해 광산업을 활성화시킨다면 국가 경제를 회생시킬 가능성이 있다고 지적했다.장기화되고 있는 중국발 코로나-19 사태로 인해 광물자원의 가격이 상승하고 있는 점에 주목했다. 2021년 2월 첫째주 기준 지난 12개월 동안 구리가격은 30% 이상 상승했다.현재 구리가격은 톤당 US$ 8000달러대에서 팔리고 있다. 코로나-19 규제가 완화되고 산업 수요가 몰릴 경우 2022년까지 구리가격은 톤당 1만달러대까지 상승할 것으로 전망된다.우선적으로 중국에 구리 판매가 이뤄지고 전세계로 확산될 것으로 예상된다. 중국은 알루미늄, 철광석 등과 같은 금속 재고를 사들이고 있다.철광석 생산기업인 Kumba는 55%의 놀라운 마진으로 세전이익 R174억랜드을 창출했다. 생산되는 대부분의 철광석은 중국과 아시아시장으로 향하고 있다.▲골드만 삭스(Goldman Sachs) 홈페이지
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2019-06-12오스트레일리아RMIT대학(RMIT University)에 따르면 리튬(lithium) 등 광물질 및 다양한 금속에 대한 글로벌 수요가 증가하고 있다. 경제성이 낮다며 비판을 받던 희귀광물이 많이 포함된다.신재생 에너지, 에너지저장배터리, 전기자동차 등 새로운 기술이 기하급수적으로 성장하고 있기 때문이다. 아직까지는 붐이 일으날 정도는 아니지만 분명한 것은 수요가 늘어나고 있다는 사실이다.국내 글로벌 광산기업들은 이 분야에 적극적으로 도전해 미래 광업의 붐을 일으키는데 중추적인 역할을 할 수 있을 것으로 전망된다.특히 리튬 및 광물질 자원이 풍부한 노던테리토리(NT)주, 웨스턴오스트레일리아(WA)주 등의 주정부는 규제를 과감하게 철폐해 신생 광물 채굴사업을 지원해야 할 것으로 판단된다.광물질 원자재만 수출하지 말고 고부가 가치산업으로 전환시킬 수 있는 기술기업들을 육성할 필요성이 높다. 정제 및 원료 농축산업에 인센티브를 주고 연구에 적극적으로 투자해야 한다.▲RMIT대학(RMIT University) 홈페이지
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오스트레일리아 광물재활용 및 기술기업 우미코어(Umicore)에 따르면 구형 또는 이미 사용한 배터리의 재활용으로 부족한 희귀 금속자원을 공급할 계획이다.국내 및 글로벌 전기자동차의 판매 증가 전망으로 전기자동차 배터리 공급이 증가할 것으로 예상되기 때문이다.전기자동차 배터리의 주요 광물자원 중 특히 코발트, 리튬 등이 부족할 것으로 예상되는 금속자원이다.Umicore뿐만 아니라 독일, 캐나다, 벨기에 등 재활용업체들은 배터리 재활용을 위해 더 저렴하고 효율적으로 금속을 추출하는 기술을 개발하고 있다.재활용업체들이 직면한 문제는 구형 또는 이미 사용한 배터리의 양이 점차 줄어들고 있다는 점이다. 반면 업계 전문가들은 재활용할 배터리 공급이 원활해지고 이익도 창출될 것으로 예상한다.전문가에 따르면 2021년까지 수요를 충족시키기 위해 연간 3만톤의 코발트, 8만1000톤의 리튬을 추가 공급될 것으로 전망된다.Umicore는 7000톤 규모의 시범공장을 운영해 연간 3만5000대의 전기자동차 배터리를 처리할 수 있을 것으로 예상한다.▲Umicore 로고
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▲ 인도네시아 정부 로고인도네시아 에너지광물자원부(ESDM)에 따르면 해당부처는 조코위도도 대통령에게 2040년 '오일연료'용 자동차에 대한 판매금지를 제안했다.가솔린, 디젤뿐만 아니라 가스까지 포함한 화석연료에 대한 의존도를 줄이겠다는 의도이다. 전기, 수소 등 친환경에너지에 초점을 맞춘 것이다.만약 오일연료용 자동차가 공급되지 않는다면 환경적인 측면에서 대기질이 개선되며 재정적인 측면에서는 화석연료에 대한 수입지출이 줄어든다.이러한 로드맵이 추진되기 위해서는 전기자동차가 전적으로 지원돼야 한다. 우선 수입되는 전기자동차에 대한 관세인하가 중점적으로 검토되고 있다.시장전문가들은 아직 화석연료에 대한 의존도가 매우 높고 전기차 수요 및 충전소 인프라가 미비하기 때문에 섣부른 정책은 지양하라고 조언한다.단 환경적, 경제적 효과를 목적으로 한다는 점에서 그 의의가 높다고 평가했다. 유럽, 미국, 일본 등 전기차 수요가 높은 시장부터 참고하라고 덧붙였다.
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